Påsken 2010 • 75 bilder
MS Midnatsol ved kai i Tromsø Påsken 2010 før tur/retur Tromsø - Kirkenes (60-årsgaven fra Patrick og Henriette)
Midnatsol - bygget i 2003 - er den nyeste og største hurtigruta som trafikkerer kysten i rutefart
Midnatsol i monter på Skarven hvor vi tok ett par øl etter å ha installert oss i en utvendig lugar på styrbord side på dekk 4
DAG 1 (02.04.10): Vi forlater Prostneset med kurs nordover i lett overskyet Påskevær
Sørsjeteen med Strandkanten til høyre (en råtten tanngard iflg Kjell Rotvold). De vakre Bentsjordtindene i bakgrunnen
Akkurat: Vi har lagt ut på verdens vakreste reise!
Neida, jeg føler meg ikke akkurat sjakk matt her ombord...
Ishavskatedralen glir forbi på styrbord side
Tromsøbrua er passert og turistfølelsen er i ferd med å feste seg
Det er kalt ute på dekk, så vi trekker inn i panoramasalongen på dekk 9. Anitha mottar og sender SMS
DAG 2 (03.04.10): Det er like før ankomst Havøysund
Hayøysund ligger i Måsøy kommune og har ca 1000 innbyggere
Havøysund havn med Måsøya i bakgrunnen (tror jeg)
Tilbake i salongen strekker jeg ryggen på en benk og oppdager mitt eget speilbilde i taket
Magerøysundet. Vi passerer et Gudsforlatt sted uten vann, veg og kloakk. I hvert fall uten veg
Vi ankommer Honningsvåg. Hurtigruta ligger i 3,5 timer til ære for de som ønsker å besøke Nordkapp
Natostasjon (tror jeg) på fjellet rett vest for byen. Honningsvåg har ca 3000 innbyggere
Vi har begge vært på Nordkapp tidligere, og en øl på Corner (til venstre i bildet) fristet mer. Men dessverre stengt i Påsken
En eller annen snurper fra Vågsøy i Sogn og Fjordane på vei vestover
Lille Finnkirka før innseilinga til Kjøllefjord
Vi passerer Finnkirka og kapellet
Finnkirka og kapellet etter passering
Kjøllefjord i disig vær som skuler for sola. Her er det ca 900 innbyggere
Lille Finnkirka og kapellet nok en gang
Vi varmer oss i panoramasalongen på dekk 9. Neste havn er Mehamn
TV-skjermen som holder oss informert om seilingsruta annonserer Kinnarodden
Kinnarodden. Noen sjømil lenger øst opplevde jeg i 1963 et forlis med sildesnurperen Otelius Nilsen
Vi ankommer Mehamn etter solnedgang. Her bor det ca 700 mennesker
Et fargerikt øyeblikk bak på dekk 9 før vi legger til kai i Mehamn
Mehamn. Her var vi innom med MS Ytterstad som berget oss etter nevnte forlis og fraktet oss til Honningsvåg
DAG 3 (04.04.10): Vi våker tidlig ved kai i Vadsø. Uff, det regner. Tid for frokost
Restauranten hvor vi inntok alle måltider. Helpensjon koster for øvrig bare kr 700 pr døgn (familie- og vennetilbud)
Etter å ha testet boblebadet i regnvær ute på Varangerfjorden fikk vi se hvaler ved et skjær før innseilinga til Kirkenes
Innseilinga til Kirkenes har et arktisk preg der vi seiler forbi små isflak
Russiske trålere til kais ved Kimek. Det bor drøyt 3000 mennesker i Kirkenes
Motiv fra en av de to heisene som trafikkerer mellom dekk 3 og 9. Det var også en heis lenger bak i båten (dekk 3-8)
Lunsj ved vårt faste bord (nr 55). Det kommer nok til å gå noen uker før man gjenvinner normalvekta
Vi forlater kaia i Kirkenes. Det gir passende underholdning mens man pirker lunsjen løs fra tennene
Vi skipper Vadsø på sørgående og ankommer Vardø (med den amerikanske radaren som russerne missliker så mye)
Siden begge anløpene i Berlevåg skjer under umulig lysforhold tar jeg med dette molobildet fra Vardø i stedet
Atrium med de to tidligere omtalte heisene. Glemte å nevne at Vardø har drøyt 2000 innbyggere (over 4000 i 1970)
DAG 4 (05.04.10): Vi har vært innom Havøysund og passerer nordgående hurtigrute Nordkapp
Utsikt fra panoramasalongen på dekk 8. (Dekk 8 på dagtid og dekk 9 om kveldene pga temperaturen i salongene)
På vei til Hammerfest som sikkert ligger bak det fastlandet som vi ser lenger fremme til babord
Fortsatt på vei mot Hammerfest hvor vi anløper om en drøy halvtime. Jeg leser Stieg Larsson innimellom
Melkøya med sine installasjoner for ilandføring (mottak) av naturgass som nedkjøles og blir til flytende LNG
Vi runder Melkøya og ankommer straks Hammerfest
Hammerfest. Dette minner jo om Tromsø. Folk bor på utstilling et lite steinkast fra oss
I Hammerfest by bor det ca 6800 mennesker i følge Wikipedia
Ved kai i Hammerfest. Katamaranbåtene Rypøy og Jernøy (til høyre). Begge driftes av FFR eller Veolia Transport
Arktisk kultursenter er flunkende ny og ble tatt i bruk i 2009
MS Midnatsol fra Tromsø ved kai i Hammerfest
Påskevær i Hammerfest by. De fleste (om ikke alle) på bildet er passasjerer fra hurtigruta
Den første kirka fikk Hammerfest i 1684. Denne er fra 1961
Melkøya fotografert fra kirka
Denne livbåten er godkjent for 150 personer. Har ikke peiling på hvor mange som går i redningsflåtene
På vei ombord. Hygienen er streng. Vi må dessinfisere hendene ved hver ombordstigning og ved hvert restaurantbesøk
Arctic Princess er 288 m lang og var da den ble bygget i 2006 verdens største LNG-skip. Ligger her for anker pga Påskeferie?
Mamma koser seg med lesestoff mens...
...ungene koser seg i boblebadet.
Vi passerer Håja (om jeg ikke tar mye feil)
Leseidyll på dekk 8
Forruten å lese var det mange som elsket å studere diverse kart langs seilingsleia
Her er det ei som skriver av fra sin egen eller en annens mobiltelefon?
Øksfjord... skrekk og gru!
I Øksfjord - der ingen skulle tru at nokon kunne bu - bor det likevel nesten 500 mennesker
Ja dette har så avgjort vært en virkelig vakker reise
Kikkert er veldig nyttig å ha med seg. Vinterkledde fjell er mye vakrere enn de blasse grågrønne sommerfjellene
Vi ankommer Skjervøy som har ca 2300 innbyggere
Motiv like ved dampskipskaia i Skjervøy
Baren på dagtid. Om kveldene regjerte to dyktige musikere fra Bulgaria på scenen i bakgrunnen til høyre
Atrium fotografert fra dekk 8
Inngangen til panoramasalongen på dekk 8
Flåter og livbåter på dekk 6. Vi er snart kommet til veis ende, og jeg vil takke for oppmerksomheten
Boblebadet i kveldsmørke. Før innseilinga til Tromsø fikk vi se et spektakulært nordlys (som heller ikke lot seg fotografere)
|